В этом вопросе полная неразбериха. Одни утверждают, что тот, кто выпил
и сел за руль, - преступник. Другие считают: «Смотря сколько выпил». Вы
знаете, что во многих странах запах алкоголя у водителя - не криминал,
лишь бы его содержание в организме не превышало установленных норм.
Вероятно, у нас в России вскоре тоже примут подобные законы, а пока...
Пока передам вам свой опыт по этой части: вам надо ехать, а вы выпили,
что делать? Как в таких случаях вести себя и машину? Как разговаривать
с гаишником, если он вас остановит? Если вы вынуждены ехать на выпивку
и обратно за рулем, но не хотите пьянеть, то не ищите никаких
заграничных или «кагэбэшных» чудо-таблеток, а наварите жидкой рисовой
каши, бухните туда граммов сто сливочного масла да наверните все это
перед выездом - эффект гарантирован. Этот же способ незаменим и вовсе
без руля, в тех случаях, когда вы знаете, что придется много пить и
вести себя при этом прилично. Если выпивка застала вас врасплох и вы не
смогли к ней подготовиться дома, то имейте в виду: запах тем слабее,
чем качественнее напиток и с меньшим количеством других напитков он
смешан. Нет четко определенной дозы, которая была бы безопасна для
«трубки» инспектора, - они сделаны столь безобразно, что могут не
среагировать на сто граммов водки и завалить вас после глотка пива..
Поэтому главное - остановиться на той дозе, которая хотя и дает запах,
но не влияет на лицо и глаза. К тому же запах - вещь далеко не
обязательная, его наличие зависит от строения клапана в пищеводе, я
знал людей, которые, приняв очень прилично, останавливались патрулями,
но, поскольку лицом держали нагрузку, отпускались - от них совершенно
не пахло. Не жуйте от запаха мускатный орех, чеснок и мятные таблетки,
для инспектора это верный сигнализатор пьяницы. «Шарики» - это тоже
заграничная муть, надежнее перед поездкой выпить 20 граммов
растительного масла, а еще лучше взять его с собой и выпить пару
глотков в случае опасности, т. к. масляная пленка держится минут 15-20
Для возвращения домой не выбирайте закоулки и пустынные улицы,
двигайтесь по магистральным, если на них еще осталось хотя бы небольшое
движение, - избегайте быть одиночным автомобилем. Имейте в виду, что
выпившего - и с похмелья - водителя выдают потеющие стекла автомобиля.
Если вас остановил инспектор, не ждите его в машине, где запах алкоголя
всегда гуще, а выйдите ему навстречу и постарайтесь встать так, чтобы
ветер не нес ваше «амбре» на него. Не скидывайте со счетов удачи и то
обстоятельство, что инспектор сам может быть «с запахом», в таком
случае он сможет вас оценивать только по внешнему виду. Если уж вас
учуяли, не упрямьтесь, что «ни в одном глазу», а покайтесь, объясните,
что было совершенно безвыходное положение, но не надейтесь, что платить
не придется, - был в моей автомобильной жизни единственный инспектор,
которого я до сих пор помню: «Эх, сержант! - сказал я ему, когда
попался по уши. - Я вот всю жизнь мечтал встретить такого гаишника,
который посмотрел бы в глаза, все понял и отпустил - я бы навсегда и
имя его запомнил, и сыновьям его передал!» И что вы думаете - посмотрел
он на меня внимательно и - отпустил. Я за руки его начал хватать: «Как
твое имя?», а он лишь отмахивался от меня, садясь в свою «канарейку». К
сожалению, откупиться в такой ситуации не проблема. Такса 20-80
долларов, если ничего серьезного вы не натворили, Можете попробовать
отложить в карман мелкие купюры и, если остановят, слезно заявить, что
больше ни гроша нет - помогает, сэкономите. Но еще больше сэкономите,
если оставите машину и поедете домой на метро. Можете взять такси, все
равно это будет гораздо дешевле. А чтобы не мучиться сомнениями -ехать
или не ехать за рулем в подпитии, представьте тюремные нары, лязг
замков, вы сидите на жесткой казенной кровати и вспоминаете именно эту
секунду: ехать - не ехать? Потом тяжело вздыхаете и думаете: «Господи,
ну какой же я был идиот!..»